Motorsteuergeräte
Notlauf, Startprobleme, keine Kommunikation über OBD. Wir finden die Ursache auf der Platine statt das Gerät zu tauschen.
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Wir prüfen und reparieren elektronische Fahrzeugkomponenten fast aller Marken — Motorsteuergeräte, Getriebeelektronik, ABS-Module, Kombiinstrumente und mehr. Sie senden das Teil ein, wir melden uns mit einem Festpreis.
Angebot vor der Reparatur. Sie entscheiden, ob wir loslegen.

Über 10.000 verschiedene Bauteile — vom Kleinwagen bis zur Landmaschine. Ist Ihres nicht dabei, fragen Sie trotzdem: reparierbar ist meist mehr, als im Katalog steht.
Notlauf, Startprobleme, keine Kommunikation über OBD. Wir finden die Ursache auf der Platine statt das Gerät zu tauschen.
Ruckeln, hängende Gänge, Fehlerspeicher voll. Inklusive Wählhebelmodulen und DSG-Mechatronik.
Dauerlicht im Cockpit oder sporadische Aussetzer — Hydraulikaggregate und Bremsensteuergeräte.
Pixelfehler, dunkle Displays, ausgefallene Zeiger. Kilometerstände bleiben unangetastet.
Kein Bild, kein Ton, tote Bedieneinheit. Auch ältere Systeme, für die es kein Neuteil mehr gibt.
EZS und ELV, Body-Control-Module, Servolenkung, Klimasteuerung, Hochvolt- und Hybridtechnik.
Die meisten Kunden sehen uns nie — und das ist der Punkt. Das Bauteil reist, Sie nicht.
Marke, Bauteil und Fehlerbeschreibung an uns. Je genauer, desto schneller die Diagnose.
Gerät ausbauen, stabil verpacken, Reparaturauftrag beilegen. Mindestens 5 cm Polsterung ringsum.
Wir messen das Bauteil durch und nennen Ihnen den Preis. Erst nach Ihrer Freigabe wird repariert.
Nach dem Funktionstest geht das Gerät verpackt und mit Sendungsverfolgung zurück zu Ihnen.
Ein Bauteil aus dem Fahrzeug auszubauen und wegzuschicken erfordert Vertrauen. Diese vier Punkte sind der Grund, warum Sie es tun können.
Sie erfahren die Kosten, bevor gearbeitet wird. Viele Reparaturen haben einen Festpreis, der vorab feststeht.
Lohnt sich die Reparatur nicht, sagen wir das — auch wenn wir damit einen Auftrag verlieren.
Solange das Garantiesiegel unbeschädigt ist und niemand anders am Gerät war, stehen wir für unsere Arbeit ein.
Wir verändern grundsätzlich keine Kilometerstände. Weder gegen Aufpreis noch auf Wunsch.
Angefangen mit einer Frage: Kann man defekter Fahrzeugelektronik ein zweites Leben geben? Die Antwort steht in diesen Zahlen.
Pkw, Motorrad, Nutzfahrzeug, Landmaschine. Über 70 Hersteller — von Alltagsmarken bis zu Fahrzeugen, für die es längst keine Ersatzteile mehr gibt.
Alle genannten Marken- und Herstellernamen sowie Logos sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber. Sie dienen ausschließlich der Kennzeichnung der von uns bearbeiteten Fahrzeugtypen. Eine geschäftliche Verbindung oder Autorisierung durch die Hersteller besteht nicht.
Die Antworten, nach denen vor dem Einsenden am häufigsten gesucht wird.
Teilenummer und eine kurze Beschreibung genügen für die erste Einschätzung. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Reparatur lohnt.
Auszüge aus veröffentlichten Kundenbewertungen.